نظرة عامة على العملية
اعتماد أحدث التقنيات لتصنيع فعّال وموثوق
الطرق عملية تصنيع تتضمن تشكيل المعدن باستخدام قوى ضغط موضعية من مطرقة أو قالب (القوالب المفتوحة والقوالب المغلقة). وتُصنَّف المطروقات بشكل عام بحسب درجة الحرارة التي تُشكَّل عندها إلى طرق على البارد والدافئ والساخن. وفي النوعين الأخيرين، يُسخَّن المعدن حتى نطاق معيّن من درجات الحرارة. وبحسب نوع القالب المستخدم، يوفّر قالب الإغلاق تحكماً أفضل في الأبعاد والمتانة. وتلبيةً للطلب المتزايد على متطلبات القطع المخصّصة، تطوّرت العديد من تقنيات الطرق الجديدة لتصنيع مكوّنات مطروقة دقيقة لتطبيقات هندسية متنوعة.
تُستخدم لإنتاج حلقات غير ملحومة تتراوح أحجامها من بضع بوصات في القطر ووزن أقل من رطل إلى أكثر من 20 قدماً في القطر. نقدّم خدمات طرق بدرفلة الحلقات لتصنيع حلقات مطروقة عالية المتانة للتطبيقات الصناعية والهندسة الثقيلة.
تُطرق القطعة بمساعدة أربعة قوالب مرتبة في مستوى واحد تعمل في آن واحد في الاتجاه الشعاعي. وتناسب هذه الطريقة إنتاج مطروقات الفولاذ المقاوم للصدأ ومطروقات الفولاذ السبائكي والأعمدة المطروقة لتطبيقات النفط والغاز والسيارات.
تتضمن تسخين قضيب معدني موضعياً ثم، مع تثبيته بإحكام بأدوات خاصة، تطبيق ضغط على طرف القضيب في اتجاه محوره لتشويهه. وتُستخدم هذه العملية عادةً لتصنيع مكوّنات مطروقة بالقوالب مع تكبير موضعي للمقطع العرضي.
يتم بتشويه المعدن وتدفقه إلى غرفة، ثم ضغط المعدن وهو داخل الغرفة عند درجات حرارة قصوى. ويدعم طرق البثق تصنيع مطروقات ألومنيوم معقّدة ومكوّنات مطروقة دقيقة بسلامة هيكلية محسّنة.
المواد
المواد الخام التي نحوّلها إلى منتج نهائي
تدعم قدراتنا في الطرق مجموعة واسعة من المواد تشمل مطروقات الفولاذ الكربوني ومطروقات الفولاذ السبائكي ومطروقات الفولاذ المقاوم للصدأ ومطروقات الألومنيوم للتطبيقات الصناعية الحرجة والمُطالبة.
فولاذ كربوني
فولاذ منخفض السبائك
فولاذ عالي السبائك
فولاذ العدد
سبائك غير حديدية
سبائك قائمة على النيكل والكوبالت
القدرات
نبذة عن مهاراتنا وخبراتنا
- من النموذج الأولي إلى الإنتاج بكميات كبيرة تصل إلى آلاف القطع سنوياً بحسب تكوين القطعة
- طرق قطع من بضعة كيلوغرامات حتى 5 أطنان
- تصنيع مجموعة واسعة من درجات المواد مثل الفولاذ الكربوني والفولاذ السبائكي وفولاذ العدد والسبائك الفائقة
- خيارات طرق متنوعة مثل الطرق بالقوالب المفتوحة والطرق بالقوالب المغلقة وطرق درفلة الحلقات والطرق بالتشكيل الطرفي وطرق البثق بحسب تكوين القطعة والتطبيق
- أفران معالجة حرارية تعمل بالغاز والكهرباء لتسخين الشكل الأولي وكذلك المعالجة الحرارية اللاحقة مثل التلدين والمعادلة والتصلب والمراجعة وغيرها لتحقيق الخواص الميكانيكية المطلوبة
- مرونة التشغيل الآلي من طرف إلى طرف للقطع الصغيرة إلى الكبيرة الحجم
- تفاوت القطع المطروقة بالقوالب حتى ± 0.5mm بحسب خصائص القطعة وتفاوت مشغَّل حتى ± 0.02mm
- تصنيع مطروقات دقيقة عبر ضوابط عملية وأنظمة جودة راسخة
- فحص CMM للتحقق من القطع واعتماد القطع المشغَّلة
- اختبارات مختبرية داخلية للتحقق من المواد الخام في موقع الإنتاج، معتمدة وفق معايير NABL
- فحص NDT كامل للقطع لتحليل العيوب وفق المعايير الدولية
- منشأة تصنيع معتمدة وفق نظام إدارة الجودة IATF 16949 وAS 9100 Rev.D
التطبيقات والمزايا
اكتسب ميزة تنافسية على منافسيك
- تُستخدم مجموعة متنوعة من القطع المطروقة في قطاعي الطيران والدفاع، وتُصنع تحديداً من سبائك الألومنيوم والفولاذ السبائكي والسبائك الفائقة والمواد المركّبة. ومنها الأعمدة وشفرات التوربينات والطوربيدات والحاويات والقباب وقواذف الصواريخ وغيرها.
- تشمل خدمات الطرق للسيارات أجزاء المحرك وناقل الحركة مثل أعمدة الكامات والكرنك والقابض، وأجزاء التوجيه والتعليق مثل المفاصل والحوامل والمفاصل الكروية وأجزاء مجموعة الدفع على سبيل المثال لا الحصر.
- تشمل خدمات الطرق لدينا لقطاع النفط والغاز صمامات وفلنجات ومندريلات ومكابس وأغلفة وأنابيب مطروقة تُستخدم في تطبيقات الاستكشاف والحفر والتكرير.
- تشمل خدمات الطرق لقطاعي توليد الطاقة والمضخات حلقات وفلنجات وموصلات ومهايئات وتجميعات صمامات مطروقة وغيرها.
- وتشمل التطبيقات الهندسية العامة الأخرى أعمدة وتروساً ومكابس وأسطوانات وأجزاء ناقل حركة مطروقة وغيرها.
-
تُستخدم المطروقات خصوصاً في التطبيقات الحرجة حيث تتعرّض القطع لبيئات تشغيل قاسية. وفيما يلي بعض مزاياها مقارنةً بالمصبوبات:
- متانة وصلابة وسلامة هيكلية أعلى
- عمر خدمة أطول
- إجهادات تصميم أعلى
- سلامة أكبر بفضل الليونة
- نسبة متانة إلى وزن أعلى
- لا مسامية
الأسئلة الشائعة
لديك أسئلة؟ لدينا الإجابات!
- هي عملية تصنيع تتضمن تشكيل المعدن بالطرق أو الكبس أو الدرفلة. ويمكن تصنيفها بشكل عام إلى طرق بالقوالب المفتوحة وطرق بالقوالب المغلقة.
- ومن أنواع عمليات الطرق التي يمكننا تنفيذها لقطعكم: درفلة الحلقات والطرق الشعاعي والطرق بالتشكيل الطرفي وطرق البثق وغيرها. لمزيد من التفاصيل، يُرجى الرجوع إلى قسم النظرة العامة في هذه الصفحة. وتُستخدم هذه العمليات على نطاق واسع لإنتاج مكوّنات مطروقة دقيقة للتطبيقات الحرجة.
- تتمتع القطع المطروقة بمتانة وصلابة أعلى وتكون أقل عرضة للتشقق والقص تحت الحمل الضاغط. وتحتوي المطروقات على عيوب ضئيلة يمكن تحسينها بإعادة التشغيل.
- تستجيب بشكل أفضل للمعالجة الحرارية وتكون تكلفتها أقل على مدى عمر المكوّن.
- يُفضَّل اللجوء إلى السباكة لصنع قطع أكثر تعقيداً في الشكل وبسماكات متفاوتة.
- توجد القطع المطروقة عادةً عند نقاط الإجهاد والصدمات. وتحتوي المركبات مثل السيارات والشاحنات على أكثر من 250 قطعة مطروقة، يُنتَج معظمها من الفولاذ الكربوني أو السبائكي. ومن هذه القطع أذرع التوصيل وأعمدة الكرنك والتروس والتروس المخروطية والمفاصل العامة وأذرع الروكر وغيرها.
- وتشمل الصناعات الأخرى التي تتطلب المطروقات الطيران والدفاع والنفط والغاز والصلب والصمامات وغيرها. ويمكننا توفير مطروقات الفولاذ الكربوني ومطروقات الفولاذ المقاوم للصدأ ومطروقات الفولاذ السبائكي ومطروقات الألومنيوم لدعم هذه القطاعات الصناعية الحرجة.
-
قد توجد عيوب متعددة في المطروقة، وإذا ظهرت بشكل بارز يمكن تصنيفها كعيب. ومنها:
- مقطع غير مملوء – يبقى جزء من مقطع المطروقة غير مملوء
- الالتحام البارد (Cold shut) – يشمل شقوقاً صغيرة عند الزوايا
- حفر القشور (Scale pits) – بسبب تنظيف غير سليم لسطح المطروقة
- إزاحة القالب (Die shift) – بسبب سوء محاذاة القالب العلوي والسفلي
- الإجهاد المتبقي والرقائق (Flakes) – بسبب تبريد غير سليم لمنتجات الطرق
- تشقق السطح – بسبب تشغيل مفرط على السطح عند درجة حرارة منخفضة
- التحليل الكيميائي – لتحديد التركيب الكيميائي للمادة ويُجرى عادةً بالمطيافية
- الاختبار الميكانيكي – للتحقق من الخواص الميكانيكية مثل المتانة والصلادة والليونة. وتشمل الاختبارات المختلفة اختبار الصلادة واختبار الشد واختبار الانحناء وصلادة الكسر واختبار الكلال وغيرها
- NDT – للتحقق من أي عيوب سطحية أو داخلية في المطروقة. نُجري اختبارات بالموجات فوق الصوتية والتصوير الإشعاعي والجسيمات المغناطيسية واختراق السوائل
- الاختبار الميتالورجي – لتقييم الخصائص الفيزيائية للمادة المطروقة والكشف عن أي عيوب. ويشمل ذلك البنية المجهرية والبنية العيانية وحجم الحبيبات
- نواصل توسيع قدراتنا بإدخال مورّدين محترفين ومتمرسين ومعتمدين إلى شبكة شركائنا. نقدّم خدمات الطرق الدقيقة بالطرق بالقوالب المفتوحة والطرق بالقوالب المغلقة لمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية. يُرجى الرجوع إلى قسم القدرات في هذه الصفحة لمزيد من التفاصيل.